Boka snabbtåg

De tåg som går fortare än genomsnittet, alltså strax under eller över 200 km/h kallas för Snabbtåg. I gamla dagar kallade man de här tågen för Snälltåg vilket kom sig av tyskans ord ”Schnell”. De allra första snabbtågen som hade en topphastighet på 200 km/h eller mer kom från Japan och började köras där och i Västtyskland och Frankrike på 1960-talet. De Japanska hette ”Shinkansen” och hade egna separata spår som endast var till för snabbtåg. Men i tyskland och frankrike fick snabbtågen samsas med de övriga tågen på samma spår till en början. Det var först på 1970-talet som snabbtåg i Europa också fick helt egna spår och banor att köra på.

snabbtag 300x200 Boka snabbtåg

Det finns ett äldre namn för Snabbtåg som man kanske inte använder så mycket längre, det är Expresståg. I Sverige använde man detta namn när man marknadsförde några snabbare tåg under 1940- och 1950-talet. Ett av de mer välkända expresstågen var det som kallades för Göteborgaren. Nuförtiden kallar man de tåg i Sverige som inte är X2000 InterCity-tåg.

Tillbaka till Snabbtågen, den tekniska skillnaden mellan ett Snabbtåg och ett ”vanligt motorvagnsfjärrtåg” är ganska liten egentligen. Det senare har en maxhastighet på mellan 160 och 180 km/h medan Snabbtågen har en maxhastighet på mellan 200 och 250 km/h. Så tidigt som på 1980-talet hade de flesta länderna i Västeuropa kunskaperna som krävdes för att bygga snabbtåg. Idag är konkurrensen hård och i Sverige slutade man faktiskt tillverka persontåg överhuvudtaget år 2005. En trend i snabbtågens värld som inte är svår att se är att de i en allt större utsträckning trafikerar internationellt.

Annons